Historien om skipsverftene i Høllen og Ny-Hellesund. Av: Jan G. Langfeldt.
Utgitt høsten 2009 av Vest-Agder fylkeskommune, ved fylkeskonservatoren i Vest-Agder.
Anmeldelse av redaktør Oddbjørn Eikestøl i Søgne Fritidsnytt nr. 1 i 2010:
"Med boka 'Fra seilskuter til motorfartøy' av Jan G. Langfeldt har vi fått grundig dekket to viktige kapitler i Søgnes historie, nemlig historien om skipsverftene i Høllen og Ny-Hellesund.
Kapitlet om 'Verven' i Høllen tar ikke bare for seg aktivitetene på skipsverftet, men forfatteren setter bedriften inn i en verdifull historisk ramme, der også de som stod bak bedriften får sin rettmessige plass.
En av de viktigste kildene til historien om Verven' har vært Erling Sangvik. Han forteller blant annet: 'Tempoet var raskere før 2. verdenskrig. Det nyttet ikke å sluntre unna, da mistet du jobben. I 1930-årene, da det var 48 timers uke, var lønnen for de fleste ca. 80 øre timen'.
Brorparten av plassen i boka er viet Bentsen & Sønner Slipp og Mek. Verksted i Ny-Hellesund. Her forteller Langfeldt om 'bedriften som klorte seg fast til fjellveggen og åndet videre'. Vi blir med fra John Emil Bentsen startet sitt lille verksted i 1909 til den nedlagte bedriften i dag.
Mot slutten av boka lar han tre veteraner på bedriften, Arnfinn Borø, Arvid Dahl, og Tormod Lunde, få komme til orde. Her får vi levende skildringer om godt kameratskap og god ledelse under Jan Erik Bentsen. Langfeldt skriver: 'Mens jeg satt på Bentsens nedslitte kontor og intervjuet disse dyktige, yrkesstolte og lojale veteranene, fikk jeg nok en gang bekreftet at det viktigste i enhver bedrift er menneskene'.
Noe av det mest imponerende med boka er den gode dokumentasjonen om arbeidet som er utført på skipsverftene. Så godt som alle nybygg er beskrevet i detalj og samtidig illustrert med foto.
Vi må være takknemlig overfor Jan G. Langfeldt for at en viktig del av Søgnes kultur-og industrihistorie med dette er presentert." (av Oddbjørn Eikestøl.)
106 sider, stort format, illustrert, bokmål.
ISBN: 9788291869186.